Mida tasub teada autogarantiist ja miks Toyota Relax garantii eristub?

Mida tasub teada autogarantiist ja miks Toyota Relax garantii eristub

Ahti Aasala
Amservi järelteeninduse juht

Uue sõiduki ostuga kaasneb tavaliselt tootjagarantii, kuid selle tingimused ei ole autotootjate lõikes ühesugused. Eestis erinevad garantiid nii kestuse kui ka läbisõidupiirangute poolest ning sageli tekib autoomanikel küsimus, mida garantii täpselt katab ja millistel juhtudel võib see kehtetuks muutuda.

Garantiide põhisisu on erinevatel autotootjatel küllaltki sarnane. See katab tootjast tulenevad vead, mis ei ole seotud loomuliku kulumise, väliste mõjude ega väärkasutamisega. Tootjagarantii eesmärk on vähendada autoostja riske ja anda kindlus ootamatute rikete korral.

Garantiitingimused sõltuvad nii tootjast kui ka sõiduki kasutusotstarbest. Näiteks kehtivad taksodele, turvafirmade sõidukitele ja rendiautodele sageli rangemad piirangud. Põhjus on lihtne – nende sõidukite kasutus on oluliselt intensiivsem. Taksod läbivad kordades suuremaid läbisõite, turvafirmade autod peavad olema pidevalt valmis kiireks reageerimiseks ning töötavad sageli ka tühikäigul, et hoida salong soojana ja auto stardivalmis. Lühirendis kasutab sama autot aga palju erineva sõidustiili ja kogemusega juhte.

Garantii ei pruugi kehtida ka sõidukitele, mida on ümber ehitatud või millele on paigaldatud lisaseadmeid, mida tootja ise ei paku. Ümberehitus või mittestandardne lisavarustus võib mõjutada auto konstruktsioone ja süsteeme – näiteks põhjustada korrosiooni, suurendada massi, muuta mootori töörežiimi või tõsta elektritarbimist. Sellisel juhul ei saa tootja enam sõiduki töökindluse eest vastutada.

Oluline on mõista ka garantiipiiranguid. Loomulik kulumine ei kuulu garantii alla. Näiteks piduriklotsid, rehvid ja klaasipuhastid on detailid, mille kulumine on tavapärane ja mille vahetus jääb autoomaniku kanda. Kui aga tegemist on tootjapoolse defektiga, siis katab garantii ka need komponendid.

Sama põhimõte kehtib välismõjude puhul. Näiteks värvipinnale tekkinud rooste ei ole reeglina tootjapoolne viga. Teepinnalt üles paisatud kivid ja metalliosakesed võivad tekitada värvile väikeseid täkkeid, mis esialgu ei pruugi silma paista. Kui kahjustatud pind jääb kaitseta, hakkab ilmastiku mõjul sinna aja jooksul rooste tekkima ja levima. Kuna tegemist ei ole tootmisvea, vaid välise mõjuga, ei kuulu sellised juhtumid garantii alla.

Kuigi uue auto omanikud järgivad garantiiperioodil hooldusnõudeid üldiselt korrektselt, võivad probleemid tekkida pärast tootjagarantii lõppu. Mõnikord püütakse hoolduskuludelt kokku hoida, kuid see võib tähendada olulistest garantiikaitsetest ilma jäämist. Näiteks võib margiesinduses hoolduse vahele jätmine tähendada, et kaob õigus pikendatud garantiile, hübriidaku garantiile või maanteeabile.

Toyota Relax garantii

Kuni 10 aastat kuni 10 aasta vanustele autodele

Vaata lähemalt →

Garantii aitab ootamatuid väljaminekuid vältida

Toyota puhul annab Relax garantii võimaluse pikendada garantiikaitset ka pärast tootjagarantii lõppu. Iga margiesinduses tehtud hooldusega pikeneb garantii, maksimaalselt kuni kümne aastani või 185 000 kilomeetri täitumiseni.

Garantii praktiline väärtus tuleb kõige paremini esile ootamatute rikete korral. On juhtumeid, kus mitme aasta vanusel sõidukil ilmneb tõsine tehniline rike, mille parandamine oleks ilma garantiita väga kulukas. Näiteks võib jahutussüsteemi rike või EGR-klapi probleem tähendada mitme tuhande euro suurust remondiarvet. Kui sõiduk on korrektselt hooldatud ja garantii kehtib, katab sellised kulud tootja.

Elektri- ja hübriidsõidukite puhul on eraldi tähelepanu all kõrgepingeakud. Nendele kehtib tavaliselt pikem garantii kui teistele komponentidele – sageli kuni kaheksa või kümme aastat –, kuid samal ajal on seatud ka läbisõidupiirangud.

Oluline on arvestada, et akugarantii kehtib ainult juhul, kui sõidukit on regulaarselt hooldatud ja aku seisukorda on kontrollitud. Samuti määratleb iga tootja ise, millised rikked või mahukaotus täpselt garantii alla kuuluvad.