Toyota C-HR Динамические характеристики
Toyota C-HR кроссовер, 1.8 Hybrid 140 e-CVT (Передний привод) (72 kW)
| Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive (With Dual VVT-i ) |
| Максимальная скорость (км/ч) | 175 |
| Ширина (мм) | 1832 |
| Колесная база (мм) | 2640 |
| Длина (мм) | 4362 |
| Высота (мм) | 1558 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 4.8 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 109 |
| Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
| Система впрыска топлива | SFI D-4S |
| Объем (см³) | 1798 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 142/3600- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 98 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 72/5200 |
| Коэффициент сжатия | 13.048:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 70 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 185 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 103 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 140 |
| Передний электромотор: Тип | Permanent magnet motor |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 140 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 72 |
| Тип коробки передач | CVT |
| Привод | FWD |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 9.9 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
| Передняя подвеска | MacPherson strut |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated disc 2- cylinder |
| Задние тормоза | Solid disc 1-cylinder |
| Минимальный класс топливной экономичности | B |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 69 |
| Полная масса — общая (кг) | 1930 |
| Снаряженная масса (кг) | 1445-1490 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
| Объем груза (м³) | 0.388 |
| Количество сидений | 5 |
Toyota C-HR кроссовер, 2.0 Hybrid 200 AWD-i e-CVT (Полный привод) (112 kW)
| Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive (With VVT-I and VVT-iE) |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Ширина (мм) | 1832 |
| Колесная база (мм) | 2640 |
| Длина (мм) | 4362 |
| Высота (мм) | 1558 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.1 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 115 |
| Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
| Система впрыска топлива | SFI D-4S |
| Объем (см³) | 1987 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 190/4400-5200 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 152 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 112/6000 |
| Коэффициент сжатия | 14:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 83 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 206 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 145 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 197 |
| Передний электромотор: Тип | Permanent magnet motor |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 197 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 112 |
| Тип коробки передач | CVT |
| Привод | 4WD |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 7.9 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
| Передняя подвеска | MacPherson strut |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated disc 2- cylinder |
| Задние тормоза | Solid disc 1-cylinder |
| Минимальный класс топливной экономичности | B |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | A |
| Минимальный уровень шума качения | 71 |
| Полная масса — общая (кг) | 2015 |
| Снаряженная масса (кг) | 1535-1575 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
| Объем груза (м³) | 0.362 |
| Количество сидений | 5 |
Что Вы хотите сделать?
Приложение MyToyota для Android и iOS
Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.
