Toyota C-HR Динамические характеристики
Toyota C-HR кроссовер, 1.8 Hybrid 140 e-CVT (Передний привод) (72 kW)
| Клапанный механизм | 16-клапанный DOHC |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Ширина (мм) | 1832 |
| Колесная база (мм) | 2640 |
| Длина (мм) | 4362 |
| Высота (мм) | 1564 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 4.8 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 109 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | EFI |
| Объем (см³) | 1798 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 142/3600- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 98 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 72/5200 |
| Коэффициент сжатия | 13.048:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 70 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 185 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 103 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 140 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 140 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 72 |
| Тип коробки передач | e-CVT |
| Привод | Передний привод (FWD) |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 10 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
| Передняя подвеска | MacPherson Strut |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Минимальный класс топливной экономичности | B |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 69 |
| Полная масса — общая (кг) | 1930 |
| Снаряженная масса (кг) | 1445-1490 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
| Объем груза (м³) | 0.388 |
| Количество сидений | 5 |
Toyota C-HR кроссовер, 2.0 Hybrid 200 AWD-i e-CVT (Полный привод) (112 kW)
| Клапанный механизм | 16-клапанный DOHC |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Ширина (мм) | 1832 |
| Колесная база (мм) | 2640 |
| Длина (мм) | 4362 |
| Высота (мм) | 1558 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.1 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 115 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | EFI |
| Объем (см³) | 1987 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 190/4400-5200 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 152 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 112/6000 |
| Коэффициент сжатия | 14:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 83 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 206 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 146 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 197 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 197 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 112 |
| Тип коробки передач | e-CVT |
| Привод | Полный привод (4WD) |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 8.3 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
| Передняя подвеска | MacPherson Strut |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Минимальный класс топливной экономичности | B |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | A |
| Минимальный уровень шума качения | 71 |
| Полная масса — общая (кг) | 2015 |
| Снаряженная масса (кг) | 1535-1575 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
| Объем груза (м³) | 0.362 |
| Количество сидений | 5 |
Toyota C-HR кроссовер, 2.0 Plug-in Hybrid 220 e-CVT (Передний привод) (112 kW)
| Клапанный механизм | 16-клапанный DOHC |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Ширина (мм) | 1832 |
| Колесная база (мм) | 2640 |
| Длина (мм) | 4362 |
| Высота (мм) | 1564 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 0.9 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 19 |
| Запас хода (км) | 66 |
| Equivalent All Electric Range – Combined WLTP (km) | 66 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | EFI |
| Объем (см³) | 1987 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 190/4400-5200 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 152 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 112/6000 |
| Коэффициент сжатия | 14:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 51 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 120 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 208 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 145 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 223 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 223 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 112 |
| Тип коробки передач | e-CVT |
| Привод | Передний привод (FWD) |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 7.4 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
| Передняя подвеска | MacPherson Strut |
| Задняя подвеска | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Минимальный класс топливной экономичности | B |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | A |
| Минимальный уровень шума качения | 71 |
| Полная масса — общая (кг) | 2130 |
| Снаряженная масса (кг) | 1660-1695 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
| Объем груза (м³) | 0.31 |
| Количество сидений | 5 |