Proace City, pika kerega kaubik, 5 ust, 1.5 diisel (131 hj), automaatne, esirattavedu, Professional Plus Nord

Laos
Price 33 550 €
Месячная плата from 334 € /month
Кузов длинный фургон, 5-дверный
Двигатель 1.5 D-4D A/T (Передний привод) (96 kW)
Комплектация Professional Plus Nord
Внешний вид Metallic black

Скачать прайс-лист в формате pdf

Опции и аксессуары

Metallikvärv 650 €

Prices included in vehicle price

Технические данные

General

Кузов: длинный фургон, 5-дверный
Двигатель: 1.5 D-4D A/T (Передний привод) (96 kW)
Комплектация: Professional Plus Nord

Основные характеристики

Максимальная скорость (км/ч): 184 km/h
Ширина (мм): 1848 mm
Колесная база (мм): 2975 mm
Количество сидений: 3 istet
Длина (мм): 4753 mm
Высота (мм): 1880 mm
Количество дверей: 4
Тип коробки передач: Automatic
Привод: FWD
Объем груза (м³): 3.9 m³
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км): 5.8 л / 100 км
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км): 151 г/км
Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)): 69.0 dB(A)
Объем топливного бака (л): 53 l
Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)): 74.0 dB(A)
Полная масса — общая (кг): 2400 kg
Снаряженная масса (кг): 1473-1630 kg
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг): 1000 kg
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): 750 kg
Число цилиндров: 4 cylinder, in line
Система впрыска топлива: Common rail diesel direct injection
Объем (см³): 1499 Объем (см³)
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин): 300 Nm / p/min
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@): 130
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин): 96/3750 kW/aps./min.
Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы): 147 Ah
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт): 100 kW
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм): 270 Nm
Передний электромотор: Максимальное напряжение (В): 418 v
Емкость аккумулятора (А·ч): 147 Ah
Емкость аккумулятора (кВт*ч): 50.57 kWh
Максимальная мощность (л. с. DIN): 130 DIN hj
Suurim võimsus (kW/p/min): 96 kW
Передние тормоза: Ventilated Disc
Задние тормоза: Disc
Минимальный класс топливной экономичности: A
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге: B
Минимальный уровень шума качения: 72
Передняя подвеска: Pseudo Mac Pherson
Задняя подвеска: Deformable crossbeam

На фактическое потребление топлива могут повлиять выбранная в соответствии с 2004/3/ЕС дополнительная комплектация, техника вождения, полезная нагрузка, дорожные и погодные условия.

Мы сделали всё возможное, чтобы представленные цены были достоверными, однако не можем гарантировать безошибочность всей информации. Приносим свои извинения и постараемся предложить вам в данной ситуации наилучшее возможное предложение.

Приложение MyToyota для Android и iOS

Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.

MyToyota