Proace Max, Kaubik L3H2 3.5T HD, 4 ust, elekter (272 hj), EV, esirattavedu, Professional Comfort
Опции и аксессуары
Prices included in vehicle price
Технические данные
General
| Кузов: | Фургон L3H2 3.5T HD, 4-дверный |
| Двигатель: | 0 Electric 110kWh EV (Передний привод) (200 kW) |
| Комплектация: | Professional Comfort |
Основные характеристики
Двигатель и kоробка передач>
| Максимальная скорость (км/ч): | 130 km/h |
Размеры>
| Ширина (мм): | 2050 mm |
| Колесная база (мм): | 4035 mm |
| Количество сидений: | 3 istet |
| Длина (мм): | 5998 mm |
| Высота (мм): | 2612 mm |
| Минимальный радиус поворота (м): | 14.3 m |
Экологические показатели>
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км): | л / 100 км |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км): | г/км |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)): | 71.0 dB(A) |
| Запас хода на электричестве макс. – комбинированный по WLTP (км): | 378 km |
| Потребление электричества мин. (кВтч/100 км): | 29.4 kWh/100km |
Двигатель>
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин): | 410/- Nm / p/min |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы): | 167 Ah |
| Общая мощность гибридной системы (кВт): | 205 kW |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Номинальное напряжение (В): | 400 v |
| Передний электромотор: Тип: | Permanent magnet synchronous motor |
| Емкость аккумулятора (А·ч): | 167 Ah |
| Время зарядки аккумулятора (часы): | 6.05 h |
| Емкость аккумулятора (кВт*ч): | 110 kWh |
| Максимальная мощность зарядки, перем. ток (кВт): | 22 kW/aps./min. |
| Время зарядки от 0% до 100%, перем. ток (часы): | 6.05 h |
| Максимальная мощность зарядки, пост. ток (кВт): | 150 kW/aps./min. |
| Время зарядки от 10% до 80%, пост. ток (минуты): | 55 min |
| Максимальная мощность (л. с. DIN): | 270 DIN hj |
| Suurim võimsus (kW/p/min): | 200 kW |
| Емкость аккумулятора (брутто, кВт*ч): | 110.6 kWh |
| Емкость аккумулятора (нетто, кВт*ч): | 97.8 kWh |
Коробка передач>
| Тип коробки передач: | Automatic |
| Привод: | FWD |
Подвеска>
| Передняя подвеска: | Independent, MacPherson type (wishbones, coil springs, telescopic shock absorbers & anti-roll bar) |
| Задняя подвеска: | Rigid tubular axle(parabolic longitudinal leaf springs,telesc. shock absorbers,flexible side buffers |
Тормоза>
| Передние тормоза: | Disc |
| Задние тормоза: | Disc |
Шины и колеса>
| Минимальный класс топливной экономичности: | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге: | A |
| Минимальный уровень шума качения: | 72 |
Bec>
| Полная масса — общая (кг): | 3500 kg |
| Снаряженная масса (кг): | 2790-2952 kg |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг): | 2400 kg |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): | 750 kg |
Грузоподъемность>
| Объем груза (м³): | 13 m³ |
| Длина грузового отсека (мм): | 3705 mm |
| Ширина грузового отсека (мм): | 1870 mm |
| Высота грузового отсека (мм): | 1932 mm |
На фактическое потребление топлива могут повлиять выбранная в соответствии с 2004/3/ЕС дополнительная комплектация, техника вождения, полезная нагрузка, дорожные и погодные условия.
Комплектация
КУЗОВ
| Черный передний бампер (Tолько для аккумуляторных электромобилей) |
| Полноразмерное запасное колесо |
| Электрические складные боковые зеркала |
| Противотуманные фары с функцией освещения поворота |
| Светодиодные фары ближнего и дальнего света (LED) |
| Антиобледенитель лобового стекла |
| Электрические боковые зеркала с обогревом |
| Светодиодные дневные ходовые огни |
САЛОН
| Резиновые коврики |
| Перегородка за первым рядом |
КОМФОРТ
| Датчик освещенности |
| Кабель с вилкой для бытовой зарядной розетки (Tолько для аккумуляторных электромобилей) |
| Монитор слепых зон обзора (BSM) |
| Парковочные датчики системы кругового обзора |
| Адаптивный круиз-контроль |
| Автоматический кондиционер |
| Электронный стояночный тормоз |
| Датчик дождя |
| Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя |
| Кожаный руль |
| Передние электрические стеклоподъемники |
| Зарядный кабель Mennekes (тип 2) (Tолько для аккумуляторных электромобилей) |
| Бортовое зарядное устройство (22 кВт) (Tолько для аккумуляторных электромобилей) |
МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
| Передняя розетка 12 В |
| Светодиодная лампа освещения грузового отсека |
| Розетка 12 В в грузовом отсеке |
| Деревянный настил в грузовом отсеке |
| Место для хранения вещей под сиденьем водителя |
Toyota Safety Sense:
| Предупреждение о недостаточном внимании водителя |
| Система напоминания о дорожных знаках (RSA) |
| Автоматический дальний свет (AHB) |
| Предупреждение о сходе с полосы (LDA) |
| Система предупреждения столкновений (PCS) с функцией обнаружения пешеходов |
СИДЕНЬЯ
| 2-местное переднее пассажирское сиденье |
| Подлокотник на водительском сиденье |
| Регулируемая поясничная опора на водительском сиденье |
| Регулировка высоты водительского сиденья |
| Водительское сиденье с подогревом |
| Тканевые сиденья |
МУЛЬТИМЕДИА И ИНФОРМАЦИЯ
| Система навигации |
| 4 динамика |
| Камера заднего вида |
| Разъем USB |
| Система громкой связи Bluetooth® |
| Мультимедийная система Pro Touch с дисплеем 10" |
| Интеграция мобильного телефона (Apple CarPlay & Android Auto) |
| Цветной информационный дисплей 7" TFT |
| Беспроводное зарядное устройство для телефона |
БЕЗОПАСНОСТЬ
| Антиблокировочная система (ABS) |
| Система курсовой устойчивости (VSC) |
| Передние подушки безопасности SRS: водительская и передняя пассажирская |
| Система экстренного реагирования при авариях eCall |
| Предупреждение о давлении в шинах |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) |
Мы, в Nissan, приложили все усилия, чтобы гарантировать, что цены и спецификации на данном веб-приложении работают в меру их способностей, но, как можно ожидать, иногда человеческая ошибка имеет место и, по этой причине, дилерская сеть и Nissan не может взять ответственности за любые ошибки или неправильные цены на этом сайте, но всегда помогут клиенту, получить возможное лучшее предложение.
Что Вы хотите сделать?
Приложение MyToyota для Android и iOS
Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.