• Закрыть

    Ваши аксессуары

      Корзина покупок: 0
      Ежемесячный платеж 0

      Finantseeritav summa: 100-3000 EUR Lepingu haldustasu kuus (km-ga): 0,9 EUR (alates teisest osamaksest) Lepingutasu (km-ga): 15 EUR Lepinguperiood: 6-48 kuud Intressimäär aastas: 11,9% ostusummalt Järelmaksu krediidikulukuse määr on 25,76% aastas järgmistel näidistingimustel: lepingueseme hind kohe tasudes (netohind) 1900 eurot, krediidisumma 1900 eurot, lepinguperiood 24 kuud, fikseeritud intressimäär aastas 11,9% arvestatuna ostusummalt, lepingutasu 15 eurot, haldustasu 0,90 eurot, igakuine osamakse 99,74 eurot, krediidi kogusumma ja tagasimaksete summa 2393,69 eurot. Krediidiandjaks on Inbank AS (tegevusloa nr 4.1-1/31, tegevuskoht Niine 11, Tallinn, tel 640 8080). Enne lepingu sõlmimist tutvuge hoolikalt soovitava lepingu tingimustega ja vajadusel konsulteerige Inbank AS-i töötajaga või muu asjatundjaga.

      *module_dpackage_equipments|payment_info_text*

    • Сравнение автомобилей

      Добавьте до трех автомобилей для сравнения

    GR Supra - Всё ради ощущений

    Фокус на чувствах

    Разработка новой Toyota GR Supra не была обусловлена высокими показателями или временем прохождения круга в заголовках, ее главной идеей были ощущения при вождении. В сочетании мощности, устойчивости и маневренности, автомобиль предлагает поклонникам квинтэссенцию удовольствия от вождения.

     

    Управление

    Новая Toyota GR Supra была задумана, как чисто спортивный автомобиль. Благодаря сочетанию короткой колесной базы, широкой колеи колес, легкого веса, низкого центра тяжести, а также кузова повышенной жесткости, фанаты вождения могут рассчитывать на будоражащее сочетание мощности, маневренности и четкости управления. Чтобы достичь такого ощущения, компромисса быть не может.

    • Готов к игре

      Новая Toyota GR Supra имеет адаптивную регулируемую подвеску (AVS). Благодаря двойным пружинным стойкам MacPherson спереди и пятирычажной подвеске сзади, вы будете наслаждаться высоким комфортом, когда вы хотите спокойной езды, и острым управлением, когда вы хотите погонять.

    • Больше жесткость, выше точность

      Высокая жесткость кузова новой Toyota GR Supra позволила более точно и детально настроить геометрию подвески и амортизаторы. Точки крепления подрамника передней подвески и рулевой тяги были чрезвычайно жесткими, чтобы обеспечить точность поворота углов. Благодаря использованию алюминия для рычагов управления и поворотных подшипников уменьшилась неподрессоренная масса автомобиля, что обеспечивает превосходную маневренность и скорость.

    • 50 на 50. Без компромиссов

      Новая заднеприводная Toyota GR Supra с передним расположением двигателя обеспечивает идеальное распределение веса 50:50 между передними и задними колесами. Благодаря своей легкой, но жесткой раме из алюмостали водители могут насладиться внушающей доверие устойчивостью, на первый взгляд безграничным сцеплением и нейтрально сбалансированной управляемостью.

    • Золотое сечение

      Наилучший баланс между высокой маневренностью и устойчивостью достигается при соотношении длины колесной базы и ширины протектора от 1,5 до 1,6. Опираясь на мировые достижения в инжиниринге и дизайне в области автоспорта, новая Toyota GR Supra достигает идеального «золотого сечения» 1,55, обеспечивая исключительную маневренность и устойчивость при движении на предельных скоростях.

    Характеристики

    Как дома на дороге или на треке, новый 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Toyota GR Supra обладает всеми компонентами для пробуждения ваших чувств.

    Оснащенный одним турбонагнетателем с двойной спиралью, высокоточным прямым впрыском топлива и регулируемым клапаном, он имеет мощность 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента, обеспечивая потрясающий разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 250 км/ч.

    • Режимы вождения

      Два режима вождения позволяют адаптировать новую Toyota GR Supra под ваше настроение. Переключитесь с обычного на спортивный режим, и за мгновение изменятся звучание и отклик двигателя, работа коробки передач, демпфирование, рулевое управление и работа активного дифференциала. Для еще большего контроля характеристик автомобиля можно выбрать специальную настройку «трек», которая снижает уровень вмешательства системы устойчивости автомобиля.

    • Активный дифференциал

      Стандартный активный дифференциал новой модели Toyota GR Supra дает огромные преимущества в стабильности и точности, когда шины находятся на пределе своих возможностей. Этот эффект ощущается на всех участках поворота благодаря повышенной устойчивости во время торможения и поворачивания и благодаря максимальному сцеплению с дорогой при ускорении в повороте.

    • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач

      Сверхплавный шестицилиндровый двигатель новой Toyota GR Supra совмещен с усовершенствованной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с лепестками переключения на рулевом колесе, которая обеспечивает молниеносное переключение и четкое управление в поворотах, если это позволяют условия.

    • Высокая мощность торможения

      Чтобы помочь водителям полностью раскрыть свой динамический потенциал, новые высокоэффективные тормоза Toyota GR Supra оснащены суппортами Brembo с четырьмя цилиндрами, а на 19-дюймовых кованых литых дисках стоят шины Michelin Pilot Super Sport с высоким коэффициентом сцеплением.

    Дизайн

    Благодаря своему длинному капоту, компактному кузову и крыши с двойными «пузырьками» яркий дизайн новой модели Toyota GR Supra, несомненно, заинтересует фанатов вождения и поразит сердца и умы любителей классических спортивных автомобилей.

    Впервые представленная Toyota в концептуальном автомобиле FT-1, сделанным студией CALTY в Калифорнии, концепция дизайна «конденсированный экстрим» сочетает в себе гоночную аэродинамику с современным, мощным внешним видом, который подчеркивает характеристики автомобиля.

    • Концепция Конденсированного экстрима

      Концепция дизайна «конденсированный экстрим» напрямую относится к комплектации новой Toyota GR Supra. Слово «конденсат» очевидно в сочетании шин большого диаметра, короткой колесной базой и общей длиной, а под словом «экстрим» подразумевается широкая форма автомобиля, узкие пропорции кабины и широкие шины, что способствует высокому уровню маневренность и устойчивость.

    • Гоночная динамика GAZOO Racing

      Опираясь на опыт мировых разработок в области автоспорта, новая Toyota GR Supra достигает как оптимальных параметров тяги и ускорения, так и идеальной развесовки. Ее характерная крыша с двумя пузырьками уменьшает сопротивление, не теряя запас высоты, в то время как его спойлер притягивает машину вниз.

    • Отличительные особенности

      В дополнение к широкой форме автомобиля и короткой колесной базе новая Toyota GR Supra оснащена 19-дюймовыми литыми дисками и характерные фарами с шестью светодиодами. В знак уважения к гоночным корням задние противотуманные фонари и фонари заднего хода образованы точечными светодиодами, размещенными в центре заднего бампера.

    Комфорт

    С кабиной, ориентированной на водителя, гоночными сидениями и премиальными технологиям, новая Toyota GR Supra является идеальным универсальным автомобилем, обеспечивая комфорт GT, когда вы этого хотите, и спортивное управление, когда вам это нужно.

    Центральная мультимедийная система с диагональю 8,8 дюйма обеспечивает доступ к навигации, музыке и громкой связи, а система Smart Entry и Push Start вместе с большим расширяемым багажником облегчат повседневную жизнь.

    • Спортивные сидения

      Новые сиденья Toyota GR Supra имеют регулировку (включая поддержку поясницы) и встроенные функции обогрева и памяти. Сделанные из алькантары для комплектации Sport и кожаные для комплектаций Premium и A90, они гарантируют комфорт в любое время и отличную поддержку, особенно на треке.

    • Высококачественная информационно-развлекательная система

      В те моменты, когда вы хотите расслабиться и отдохнуть, новый Toyota GR Supra Sport оснащен аудиосистемой с 10 динамиками, включая Bluetooth® и USB подключения, и центральным 8,8-дюймовым дисплеем для доступа к навигации с помощью Supra Connect (на соответствующих рынках). Premium основывается на классе Sport с аудиосистемой JBL с 12 динамиками и беспроводным зарядным устройством для мобильных телефонов.

    • Адаптивные фары

      С новой Toyota GR Supra у вас всегда будет четкое представление о дороге. Адаптивные фары, задние фонари и дневные ходовые огни оснащены светодиодами, а все зеркала имеют функцию автоматического затемнения, в то время как чувствительные к дождю дворники и камера заднего вида добавляют удобство.

    • Безопасность прежде всего

      Будучи мощным спортивным автомобилем, для новой Toyota GR Supra безопасность имеет первостепенное значение. Пакет Supra Safety+ включает в себя систему контроля слепых зон и оповещения о сходе с полосы движения, оповещения о заднем перекрестке, система предупреждения об объектах, двигающихся в поперечном направлении сзади авто, интеллектуальные парковочные датчики с функцией автоматического торможения и функцию аварийного экстренного вызова, которая отправляет автоматическое оповещение о местоположении в аварийные службы в случае серьезной аварии. Все Toyota GR Supra в стандартной комплектации также оснащены адаптивным круиз-контролем с функцией остановки и движения.